長時間の運転と荷役で
固まった体をほぐす

座り続ける姿勢が、腰と股関節周りを固める

運転席では、骨盤が後ろに傾いた状態で長く座り続けます。股関節の前側とお尻まわりは縮んだまま動かず、腰は反対に引き伸ばされ続けます。降りたときに腰が伸びない、立ち上がるまでに時間がかかるという感覚は、この状態が続いたあとに出やすくなります。

デスクワークと似ていますが、運転中は前方から目を離せず、座り直すこともしにくい状況です。同じ座り仕事でも姿勢を変える余地が少ない点が、運送業の特徴です。

荷役作業は「固まった体」で始まる

長時間の運転の直後に荷物の上げ下ろしが始まると、固まったままの状態で中腰になり、持ち上げの動作を繰り返すことになります。体が動く準備ができていない状態で負荷をかけると、腰への負担は大きくなりやすくなります。荷姿や積み方が毎回違えば、無理のある向きで持ち上げる場面も出てきます。

荷役の内容は事業者ごとに大きく異なるため、台車が使える現場と手積み手降ろしの現場では、お伝えする内容も変えています。

相談する相手が、その場にいない

工場や事務所であれば、隣の同僚に「腰が痛い」と言える場面があります。運行中はその相手がいません。口に出す機会がないまま次の運行に入るため、管理側が不調を把握できるのは休みの連絡が入ったときになりがちです。ドライバーの人数に余裕がない現場では一人の離脱が運行計画に影響するため、本人が早い段階で気づける状態をつくることに意味があると考えています。